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Paseos en tranvía por el Barrio Inglés de Caballito

Los tranvías dejaron su servicio por las calles de Buenos Aires en 1961, cuando fueron sustituidos por los colectivos. Cruzaban toda la Ciudad sobre rieles montados sobre el asfalto alimentados por la electricidad de los cables aéreos y tenían el mismo número que sus reemplazantes actuales.

Uno de ellos, no obstante, se niega a desaparecer: el Tranvía Histórico que recorre dos kilómetros del barrio de Caballito los sábados y domingos.

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El servicio es obra de una institución de aficionados y entusiastas a este modo de transporte: la Asociación Amigos del Tranvía y Biblioteca Popular Federico Lacroze. La AAT fue fundada en 1976 y el Tranvía Histórico fue desde entonces uno de sus anhelos. Los miembros de la AAT pudieron concretar este proyecto el 15 de noviembre de 1980, cuando consiguieron poner en marcha la primera unidad histórica, inaugurando así este servicio histórico turístico gratuito que continúa como entonces prestándose cada final de semana.

La ardua labor de localización, adquisición, restauración y mantenimiento han llevado a que ahora, el Tranvía Histórico de Buenos Aires cuente con una “flota-colección” de 10 vehículos en perfecto estado de funcionamiento y conservación, y otros tantos ya a resguardo a la espera de poder ser restaurados.

El punto de encuentro es Emilio Mitre y José Bonifacio y las salidas son cada 20 minutos. A bordo todavía hay algunos pasajeros que pueden revivir imágenes de su infancia. Para los más jóvenes, en cambio, es una oportunidad para hacer un viaje al pasado y descubrir a estos trenes del asfalto.

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El trayecto cruza el Barrio Inglés que abarca seis manzanas ubicadas entre Pedro Goyena, Valle, Emilio Mitre y Del Barco Centenera en el barrio Caballito. Las construcciones de estilo anglosajón datan de principios de siglo XX. Las calles empedradas y la quietud que reina en el pintoresco barrio contrastan con el hervidero del centro comercial que a pocas cuadras convoca a miles de personas.

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Durante el viaje un guía va nutriendo la imaginación de los pasajeros con datos históricos. El Tranvía Histórico fue declarado uno de los hitos más importantes del sector en el mundo por la revista inglesa Tramways & Urban Transit.

Horarios:

De marzo a noviembre: sábados y feriados de 16 a 19.30 y domingos de 10 a 13 y 16 a 19.30.
De diciembre a febrero: sábados y feriados de 17 a 20.30 y domingos de 10 a 13 y 17 a 20.30.

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