La empresa anunció la construcción de un parque de energía solar para poder abastecer su terminal de 40.000 m2 en Puerto Madero. En esta primera etapa que se concluyó exitosamente, se generarán 440 kilovatios por hora (kW/h) que darán cuenta por el 70% del consumo eléctrico de la empresa y, en una segunda fase, se incorporarán los 560 kW finales, y así exceder el consumo de todo el edificio.
Juan Carlos López Mena, presidente de Buquebus, comenta “Apostamos muy fuerte por el país”. Las obras están enmarcadas en un plan de inversiones valuado en US$189,5 millones hacia 2020 e incluyen la renovación de la terminal y la construcción de un edificio de oficinas y locales comerciales. Este proyecto demandará un desembolso total de US$55 millones, tiene un plazo de 30 meses apróximadamente.
La compañía planea desembolsar US$4,5 millones para construir en los próximos meses una central de 40 hectáreas capaz de generar 3000 kW en la localidad bonaerense de San Vicente, donde tiene su planta de licuación de gas, señaló López Mena. También trabajan con el astillero y taller de reparaciones navales Tandanor para la conversión a gas del Silvia Ana, uno de los buques insignia.
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De este importante acto participaron los ministros de Transporte de la Argentina y Uruguay, Guillermo Dietrich y Víctor Rossi, respectivamente. “Qué lindo es estar acá escuchando buenas noticias. Venimos muy mal acostumbrados por 12 años de un populismo que nos quiso inducir a pensar que la electricidad era gratis”, aclaró Dietrich.
Su par uruguayo destacó el trabajo conjunto con el gobierno argentino para destrabar las mejoras del edificio y con las autoridades uruguayas para avanzar en la construcción de una nueva terminal en Montevideo. “Está siendo tratado por la Cámara de Diputados. El 9 de mayo tengo una reunión con la Comisión de Transporte, pero las noticias son alentadoras”, concluyó.
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